Mieux comprendre et anticiper les aléas fluviaux – L’intelligence artificielle au service de la résilience

Face à l’augmentation des risques d’inondation et d’érosion des berges dans un contexte de changements climatiques, le ministère des Transports et de la Mobilité durable a développé deux outils reposant sur l’intelligence artificielle afin d’améliorer la résilience du réseau routier québécois. L’Outil de prédiction des aléas fluviaux (OPAF) estime la probabilité d’occurrence des inondations et de l’érosion à partir de variables environnementales, hydrologiques, climatiques et topographiques. L’Indice de priorisation des interventions liées aux aléas fluviaux (IPIAF) combine ces probabilités à des indicateurs de vulnérabilité afin d’évaluer le niveau de risque et de prioriser les interventions sur le réseau routier. Les résultats obtenus permettent d’orienter les inspections, les études détaillées et les investissements vers les secteurs les plus vulnérables, favorisant ainsi une gestion proactive et efficiente des infrastructures.

Les résultats de l’OPAF et de l’IPIAF sont accessibles aux employés du Ministère via l’application PlaniActifs . Cette carte interactive permet le croisement de données provenant de plusieurs systèmes opérationnels d’inventaires et de gestion d’actifs spécifiques pour les chaussées, les structures, les ponceaux et les autres actifs. L'utilisateur est alors en mesure d'intégrer l'IPIAF aux autres informations soutenant la planification des interventions et ainsi améliorer les pratiques de gestion des actifs à l’échelle du réseau.

Présentateurs : Aymen Ben Aissia, Ing. Ph.D. et Pascal Bolduc, Conseiller en architecture de données et en géomatique, Ministère des Transports et de la Mobilité durable (MTMD)